PZL 106-BR KRUK (Corbeau)

(photo collection privée Jean-Pierre Landais)

Ce PZL 106 BR KRUK (DDR-TED cn 09880212) est exposé devant l'aérodrome d'Anklam (EDCA) en Allemagne. Cet avion agricole de fabrication polonaise variante du PZL 106A est équipé d'un moteur de 9 cylindres en étoile Shvetsov ASz-62 développant 590 CV. Le prototype a effectué son 1er vol le 15 mai 1981. Environ 80 exemplaires de cette série ont été vendu essentiellement en Pologne, Allemagne de l'est (RDA) et Argentine.

Moteur Pratt et Whitney sur Grumann Ag-Cat

(photo collection privée xavier cotton)

C'est un moteur Pratt et Whitney R-985 Wasp Junior (tel que celui exposé au CRNA-EST) de 9 cylindres en étoile (puissance maximum 455 CV) qui équipe ce Grumman AG-CAT (F-OHRZ) , avion agricole qui s'occupe de l'épandage au dessus des rizières de Mana en Guyane.

Piper Pawnee en Guyane

(Photo collection privée Xavier Cotton)

Ce Piper Pawnee (PA25-235, F-GDPN) fait des essais moteur sur le terrain privé de Mana Couachi en Guyane, avant d'aller étendre de l'insecticide sur les rizières de Mana.

Grumman AG-Cat

(photo collection privée xavier cotton)

Ce Grumman AG-CAT (F-OHRZ) est un avion agricole qui s'occupe de l'épandage au dessus des rizières de Mana en Guyane