Taxi aérien Farman pour promenades

(carte postale collection privée Xavier Cotton)

Bien que cette carte postale ai été postée de Criel-sur-Mer en Normandie, le 16 juin 1923, ils semble plutôt que la photo a été prise à Berck-sur-Mer d'après cette autre carte postale quasiment identique à celle présentée. Mais la même carte postale existe aussi avec l'indication "A LA MER" alors que faut-il croire?
L'avion semble être un Farman F40, avion conçu comme avion d'observation par Maurice et Henry Farman à la demande de l'Armée de l'Air dès 1915 et qui servit très souvent après guerre pour faire des "Baptêmes de l'air"

Sources des informations :
Les avions Farman de J Liron collection DOCAVIA n°21 editions Larivières

Farman 234 de l'Aéroclub de Normandie

Farman 234 F-ALRV de l'aéroclub de Normandie © Michel Léveillard

Cette photo prise en 1931 sur le terrain de Rouen-Rouvray (Le Madrillet) montre un Farman 234 , le F-ALRV appartenant à l'Aéroclub de Normandie. C'est le n°16/7632 construit en 1931 donc le dernier construit de la série. On peut voir qu'il est équipé du moteur Salmson (SAL 7 Ac) de 7 cylindres en étoiles développant 95 cv lui permettant d'avoir un plafond de 5000m pour une vitesse maximum de 185 km/h (source d'après "Les avions Farman de J Liron collection DOCAVIA n°21 editions Larivières).
Dans l'article paru dans la "Revue de Rouen" en 1951, "C'est en 1910 qu'est née l'aviation à Rouen" écrit par Jean Bétrancourt (alors vice -président de l'aéroclub de Normandie) on peut lire "Les équipages Bétrancourt-Antérion en 1932 et Bétrancourt-Duval, se classèrent, avec le "Farman 234" premiers au "Tour de France des avions".