Cockpit du MD-82

Cockpit du MD-82 imatriculé I-SMEL de MERIDIANA

la photo est surexposée, mais je l'ai prise très vite en descendant de l'avion!!

Meridiana

MD-82 de Meridiana sur le tarmac de Roissy de retour de Catane (Sicile)

Aermacchi MB 326

(photo collection privée Xavier Cotton)

Cet Aermacchi MB 326 est le MM.54245 qui était en service à Trapani Birgi, il fut donné a la ville de Catane qui l'a mis en exposition dans ses couleurs d'origine sur un rond point près de l'aéroport de Catane (Sicile).

Ravitaillement en eau d'un Canadair 415 italien

(photo collection privée Xavier Cotton)

le même bombardier 415 en train de ravitailler en eau

Bombardier 415 en action

(photo collection privée Xavier Cotton)

Même en vacances je ne peux me passer de photographier des avions

Ici en Sicile un bombardier 415 italien en pleine action pour lutter contre les incendies sur les pentes de l'ETNA, en "radada" pour aller ravitailler en eau sur la mer le long des plages

Orage sur le "trèfle"

(photo collection privée Xavier Cotton)

Quand l'orage menace à l'embarquement à Cork (Irlande) sur un A320 d' AER LINGUS compagnie nationale irlandaise.

C'est un vrai "bisou"

Stinson 108-3 Voyager F-BECO ©Xavier Cotton

Ce F-BECO est un Stinson 108-3 "Voyager" basé à Epernay-Plivot depuis le 9 juillet 1992. La photo a été prise à Reims-Prunay en 1992. Cet avion construit en 1948 porte le numéro de série 108-5105.  

Le 29 mars 1997, Il a été victime d'un accident dont il sortira fortement endommagé. Le pilote arrive à Épernay où il effectue une série de posés-décollés. Lors de son dernier décollage, il entend un claquement sourd. Immédiatement après, il est informé sur la fréquence par un membre de l'aéro-club que l'avion vient de perdre sa roue gauche. Il décide de rentrer à Reims Prunay. A l'atterrissage en piste 25, l'appareil embarque à gauche, se retourne et s'immobilise sur le dos.

L'axe de maintien de la roue est fixé avec un écrou freiné par une clavette elle-même sécurisée par une goupille. Aucun élément de fixation de la roue n'a été retrouvé. Le dévissage de l'écrou s'opère dans le sens de la rotation de la roue gauche.

Sources des informations :

BEA : http://www.bea-fr.org

registre DGAC : http://www.immat.aviation-civile.gouv.fr/immat/servlet/aeronef_liste.html

La Maison du Livre Aviation

si vous cherchez un livre bien precis sur l'aviation je vous recommande cette librairie

http://www.livre-aviation.com/

SUPER CONSTELLATION BREITLING

voici le 1er avion de ligne transatlantique. Ce super constellation (HB-RSC) sponsorisé par BREITLING est toujours en état de vol et vous pouvez le voir lors de certains meetings aériens

L-39 Albatros de la patrouille BREITLING

La patrouille Breitling est la seule patrouille civile sur jet (L-39 Albatros)

Qui a dit que j'avais un gros nez

et oui comme dirait Obelix, l'A380 pourrait ne pas vouloir reconnaitre qu'il a un gos nez.