Aéro Vodochody L39C Albatros

(photo collection privée Xavier Cotton)

Hier alors que je revenais d'un vol en DR400 et que j'étais stationné à la pompe à essence pour faire le plein, j'entends le bruit typique d'un réacteur qui met en route mais sans voir l'avion, mais apercevant tout le monde sortir des hangars, je me doute que ce n'est pas n'importe quel avion que je vais bientôt voir rouler puis décoller, en effet il s'agit du L39C Albatros RA 1909K (cn1849/15) basé à Reims-Prunay, il part en IFR pour Bordeaux où il va peut être  rencontrer celui des "Ailes de Pégase"

Le L-39 Albatros est un avion d'entraînement militaire construit par la firme tchécoslovaque Aero Vodochody, qui a succédé à l'Aero L-29 Delfin comme avion standard d'entraînement des forces du Pacte de Varsovie. Si la fin de l'Union Soviétique fit chuter de plus de 80% les ventes de cet appareil, avec ses dérivés L-59 et L-139, il restait début 2006 l'avion d’entraînement à réaction le plus répandu dans le monde. C'est aussi devenu un warbird très apprécié.

(Photo collection privée Liliane Cotton)

Grumman AG-CAT "Pompier volant"

(photo collection privée Alain Jamet)

Merci Alain de m'avoir envoyé les photos de ce Grumman AG-CAT basé à Montpellier-Candillargues (LFNG). Cela me rappelle beaucoup de souvenirs car je ai pris  le F-GAJQ en photo en octobre 1982 avec un appareil instamatic alors qu'il était en escale sur le terrain de Monptellier- Fréjorgues (LFMT). Le Grumman AG-CAT très souvent équipé comme avion agricole d'épandage est ici transformé en bombardier d'eau comme le montre la photo où on voit le F-AGJQ (cn 1277 construit en 1976) de la société MidAir  en exercice sur le terrain de Montpellier-Candillargues (LFNG).

(Photo collection privée Xavier Cotton)