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samedi 9 octobre 2010

Les A380 d'Air France sur de nouvelles lignes

(photo collection privée Philippe Lohat)

Après avoir déployé ses A380 sur les lignes vers New-York, Johannesbourg (18 février 2010) et Tokyo (1er septembre 2010), Air France prévoie de nouvelles destinations pour sa flotte d’A380. Pour fêter les soixante ans de la desserte du Canada, la compagnie française a exceptionnellement placé un Airbus A380 pour accomplir la rotation Paris – Montréal le 7 octobre. Puis, le 8, elle a ouvert les ventes pour la desserte régulière de la ville canadienne en A380 qui reliera en effet quotidiennement Paris et Montréal à partir du 9 mai 2011.
A la même période, Air France devrait également affecter l’A380 à la desserte de deux nouvelles destinations : Washington puis Mexico.
Actuellement, les quatre A380 d'Air France sont aménagés en trois classes de 538 places (neuf en Première, 80 en classe Affaires et 449 en classe économique). Mais à compter de l’été 2011, les  deux  nouveaux A380 seront livrés avec la nouvelle classe Premium Voyageur. Les A380 offriront  alors 516 places, les classes Premières et Affaires ayant toujours le même nombre de fauteuils, auxquels s’ajouteront 38 sièges Premium Voyageur et 389 sièges Voyageur.

mercredi 18 août 2010

L'avion de la tournée de U2 , le "360° Tour"

(photo collection privé Philippe Lohat)

Après la sortie de son nouvel album intitulé No Line On The Horizon, U2  est en tournée dans le monde entier. Les concerts ont tous  lieu dans de grands stades ou enceintes en plein air. Le groupe a dévoilé officiellement toutes les dates de la tournée  en mars 2009. Pour leur tourné U2 a affrété ce MD83 (F-GMKL msn49672) de Blue Line  pris ici en photo par Philippe Lohat sur le tarmac de Roissy
En 2010, la tournée 360°continue ! En France, U2 se produira au Stade de France le 18 septembre 2010. Outre l’Hexagone, U2 jouera le 20 août à Helsinki, 25 août à Moscou, 30 août à Vienne, 3 septembre à Athènes, 6 septembre à Istanbul, 15 septembre à Munich, 29 septembre à Séville, 2 octobre à Coimbra au Portugal.

jeudi 22 avril 2010

Air France a reçu son 3eme A380 : le F-HPJC

(Photo collection privée Philippe Lohat)

Merci à Philippe pour cette photo rassemblant deux avions mythiques chacun dans leur domaine .
Air France a reçu le 14 avril son 3eme A380 le F-HPJC (msn0043), celui a fait son premier vol le le 20 juillet 2009 sous l'immatriculation F-WWAB. Un 4eme A380 devrait être livré en août 2010, 3 en 2011 et enfin un en 2012 ce qui portera la flotte des A380 d'Air France au nombre de 8. 
Le très gros porteur relie quotidiennement  Paris - Charles de Gaulle à New York depuis le 23 novembre. 2009. Air France a configuré l'A380 en 538 places réparties en trois classes : La Première, Affaires et Voyageur. Sur la ligne Paris - New York la capacité d'embarquement de l'A380  permet de remplacer deux vols réguliers,l'un effectué par un B777-200, l'autre par un A340-300. Le 17 février 2010, la compagnie a mis en service son deuxième A380 sur la ligne Paris - Johannesburg à raison de 10 vols par semaine.

dimanche 4 avril 2010

AF006 en A380 destination New-York

(Photos collection privée Xavier Estienne)

Ce 25 mars 2010, les passagers pour New-York, vol AF006 s'apprêtent à embarquer dans  cet A380-861 d'Air France, le F-HPJB (msn040) qui attend au tout nouveau terminal S3 de l'aéroport de Paris-Charles de Gaulle spécialement construit pour les A380. C'est le 2ème A380 livré à Air France le 10 février 2010 (le 1er F-HPJA a été livré le 31 octobre 2009 ) , il a fait son 1er vol sous son immatriculation provisoire F-WWSE le 2 juin 2009 et fait parti des 23 A380 livrés aujourd'hui. Certains reviendront de New-York-John Fitzgerald Kennedy par le vol AF007  du 28 mars en partant du terminal 1. Si parmi ceux-ci, certains veulent ajouter des commentaires sur ce vol qu'ils ne s'en privent pas.

mardi 22 décembre 2009

Roissy sous la neige


(photo collection  privée Philippe Lohat)

Merci à Philippe qui m'a fait parvenir cette photo de l'aéroport de Roissy, prise il y a deux jours . On peut y voir les parkings et taxiways déneigés devant le terminal 1 .

lundi 8 juin 2009

Départ de l'A380 de Singapore Airlines de Roissy

(photo collection privée Philippe Lohat)

Hier, décollage de Roissy d'un A380 de Singapore Airlines. Il s'agit du 9V-SKC (msn 6) qui a été livré a Singapore Airlines le 11 mars 2008. Il a fait ses essais sous l'immatriculation F-WWSC.
Singapore Airlines possède à l'heure actuelle huit A380 sur les 19 commandés ferme plus 6 options.

mercredi 3 juin 2009

Singapore Airlines en A380 à Roissy

(photos collection privée Philippe Lohat)

Hier, 2 juin 2009 était un grand jour pour la plateforme aéroportuaire de Roissy, car c'était la première fois qu'elle accueillait l'A380-800 en tant qu' avion commercial. Le vol SIA334 de Singapore Airlines en provenance direct de Singapour s'est posé en piste 09 (face à l'est) à 6h38 pour une arrivée au point de parking Z9 du Terminal 1 à 6h55.
Les manifestations prévues pour souhaiter la bienvenue à l'avion ont toutes été annulées en raison de la catastrophe de l'Airbus 330 d'Air France.
Cet A380-800 de Singapore Airlines est immatriculé 9V-SKH (msn 21). Il est en version A380-841 et a effectué son premier vol le 1er décembre 2008 sous l'immatriculation F-WWSQ , SQ étant le code IATA de la compagnie Singapore Airlines .

lundi 11 mai 2009

KLM fêtera bientôt ses 90 ans

(photo collection Philippe Lohat)

Le 7 octobre 2009, KLM Royal Dutch Airlines, la plus vieille des compagnies aériennes encore en activité, fêtera le 90eme anniversaire de sa création. Pour fêter son anniversaire, KLM a prévu plusieurs événements durant cette année, entre particulier peindre ce B737-8K2 (PH-BXA, cn 29131) aux anciennes couleurs de la compagnie.


vendredi 8 mai 2009

B777-300 ER d'EVA AIR

(photo collection privée Philippe Lohat)

L'un des 12 B777-300 ER (B-16702) de la compagnie Taiwanaise EVA AIR au roulage à Roissy. Photo prise depuis la quatrième tour.

mercredi 6 mai 2009

Nouvel A310 pour Blue Line

(photo collection privée Philippe Lohat)

Le nouvel A310-300ER (F-HBOY) de la compagnie Blue Line. Cette compagnie est spécialisé dans le transport de VIP. L'intérieur de cet A310 a été complètement rééquipé avec des sièges en cuir : 20 en classe "Business" et 200 en classe "premium economy".


mardi 10 mars 2009

Décollage sur piste humide à Roissy

(photo collection privée Philippe Lohat)

Sur piste légèrement humide à Roissy (08/03/09), le décollage de cet A330 d'Iberworld (EC-JHP msn 670) est du plus bel effet.

samedi 10 janvier 2009

Concorde : tel un fantôme de la nuit

(photo collection philippe lohat)

Merci Philippe, de m'avoir envoyé cette photo fantasmagorique du Concorde F-BVFF (CN215 construit en 1978) exposé à Roissy. A voir également article précédent sur ce Concorde.

samedi 29 novembre 2008

Air-France fête ses 75 ans

(photo collection privée Philippe Lohat)

Pour fêter ses 75 ans d'existence, Air France a peint (à Toulouse dans les locaux d'Air France Industrie) cet A320-200 (F-GFKJ sn/63 livré en 1989) aux anciennes couleurs de la compagnie de 1946 (voir la vidéo). Le dessus du fuselage du mono couloir est blanc tandis que son ventre est gris. Les deux moitiés sont séparées d’une ligne bleue, démarrant avec le symbole de l’hippocampe, symbole d’Air Orient. Cet hippocampe est constitué de la tête de Pégase et de la queue du dragon d’Annam (Pour en savoir plus sur la création de " La Crevette " et son adoption par Air France, je vous recommande vivement la visite du site : aviatechno.free.fr).
L’appareil a été baptisé « Pays de Roissy CDG », en l’honneur d’une association dédiée au développement économique des communes environnant l’aéroport.
Vous pourrez voir cet avion voler pendant deux ans sous cette livrée. Ci-dessous vous pouvez comparer les anciennes couleurs de la compagnie et la livrée actuelle.


(photo collection privée Philippe Lohat)

mercredi 30 janvier 2008

Concorde à Roissy

(photo collection privée Philippe LOHAT)

Seul Concorde appartenant encore à Air France, le F-BVFF est visible sur l'aéroport de Roissy Charles de Gaulle face à l'une des tours de contrôle. Il a été placé sur 3 plots dans cette position pour simuler son virage à droite après décollage en piste 27.
pour plus d'info vous pouvez aller voir le site "association ME-QN" de l'association Maintenance Concorde qui s'occupait de l'entretien et maintenance des Concorde du musée de l'air et de l'espace du Bourget jusqu'en décembre 2006.
Je vous recommande aussi le blog : http://f-wtss.over-blog.com/
"Concorde coté coulisses de la part d'une ancienne technicienne de maintenance sur Concorde"


lundi 7 janvier 2008

New York JFK sous la pluie

(photo collection privée Xavier Cotton)
Un vrai crachin breton tombait sur l'aéroport de New-York John Fitzerald Kennedy (KJFK) en ce 24 juin 2003.
Ce boeing 777-228(ER) (F-GSPE) d' Air France attendait patiemment l'embarquement des passagers vers Roissy CDG (LFPG).

jeudi 20 décembre 2007

A340 au dégivrage


 (photo collection privé Philippe Lohat)

Un A340-200 de l'armée de l'air en plein dégivrage hier matin (09h00) à Roissy.
Un dégivrage dure 10/15 minutes environ, il y a 4 dégivreuses par baies, chacune d'elles est conduite par un seul agent qui dirige nacelle, camion et lance depuis son poste de pilotage situé dans la nacelle.
C'est le pilote de l'avion qui communique au responsable de baie les parties de l'avion à dégivrer.
Le contrôle aérien transfère l'avion en fréquence à la baie, puis le récupère lorsque qu'il est prêt à rouler. Des reports lumineux d'occupation de baie nous informe si le pilote peut entrer ou sortir de la baie.
Avec le contre jour, c'est assez magique à regarder.


mercredi 19 décembre 2007

4eme tour de Roissy CDG

4eme tour de contrôle à Roissy ©Philippe Lohat
Voici la quatrième tour de contrôle de Roissy (photo du 15 décembre 2007), elle se nomme VIGIE TRAFIC EST (hauteur de 60 mètres). Elle sera ouverte en octobre 2008, armée par des Techniciens Supérieurs des Etudes et de l'Exploitation de l'aviation Civile(TSEEAC) habilités vigie trafic CDG. Ils auront la gestion des aires de trafic EST, à savoir, l'aérogare T2G, le satellite S4 et la partie Est du S3. Elle sera ouverte de 06h30 à 00h00 et se composera de 3 positions de travail, dont une de chef de quart.

samedi 8 décembre 2007

Pile-poil sur la ligne


Vu de la tour de contrôle de Roissy (janvier 2004) un Airbus A320 d'Air France (F-GJVG) roule parfaitement aligné sur la ligne jaune comme il se doit.
le 12 février 1999 cet avion effectuant un vol Orly-Montpellier aborda le planeur grob G103 (F-CGXB). les deux aéronefs purent se poser sans encombre. Pour plus de détails lire le rapport complet du BEA (Bureau Enquête Accident).

(photo collection privée Philippe LOHAT)
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mercredi 21 novembre 2007

Ocean Airlines


Boeing 747-200 (I-OCEU) d'Ocean Airlines vu à Vatry à l'occasion d'AVIA EXPO en juin 2007
(collection privée Xavier COTTON)

(collection privée Philippe LOHAT)

un B747 200 (F-GCBH) ancien cargo AF, vendu suite à compagnie Ocean Airlines est toujours à Roissy depuis au moins 8 jours...car la compagnie a une ardoise chez les essenciers qui ne veulent pas lui faire le plein...
De plus, cette compagnie n'aurait pas non plus payé Air France...

Ocean Airlines est une compagnie aérienne italienne, spécialisée uniquement dans le fret. Elle a débuté ses opérations le 27 novembre 2004 avec un vol décollant de l'aéroport de Milan Malpensa avec un Boeing 747-200F, immatriculé I-OCEA (source wikipedia)

jeudi 30 août 2007